在追求科学的道路上，许多科学家的使命是探索未知，有些甚至冒着生命危险。以下是10位伟大的科学家，他们都是最终死于自己的发明。

居里夫人（Marie Curie），法国籍波兰科学家，因研究放射性现象发现镭和钋，被誉为放射学之母。然而，她没有采取任何保护措施，最终在1934年7月4日因长期接触放射性元素而死于恶性贫血。

托马斯·米基利（Thomas Midgley Jr.），美国化学家，他发明了加铅汽油和氯氟烃，虽然被誉为“地球历史上对大气影响最大的个体生物”，但他的滑轮系统设计导致他55岁时被绳索缠住窒息而亡。

约翰·戈弗雷·帕里·托马斯（J. G. Parry-Thomas），威尔士赛车手和工程师，以试图打破马尔柯姆·坎贝尔速度记录著称。他自己造了一部汽车，但在重复尝试时车链突然断开，将他击中致命伤，1927年死亡。

威廉姆·布洛克（William Bullock），美国发明家，他1863年发明了一种高速高效的轮转印刷机，但是在维修过程中将脚挤进机器下面受伤，最终因坏疽截肢并死亡。

奥托·李林塔尔（Otto Lilienthal），德国工程师和滑翔飞行先驱者之一，他设计并制造出实用的滑翔机，但在一次滑翔时失速栽向地面受重伤第二天死亡。

弗兰兹・瑞切特（Franz Reichelt）是一名澳大利亚裁缝，他设计了一个可以作为降落伞衣物，并宣称穿上这件衣服可以轻盈飞行。但是在埃菲尔铁塔试验中，这件衣服并未起到预期作用，当场从塔上掉下来身亡。

卡雷尔・苏塞克(Karel Soucek)是一个加拿大特技演员，他曾经成功过一次通过密封舱飞下尼亚加拉大瀑布。在1985年的另一次冒险中，也就是依靠他所发明的密封舱沿休斯顿棒球场顶部滚下，但是这次却没有那么幸运，在入水时因为没有钻入潭中心，而是碰到了池边，导致严重受伤第二天就去世了。

考珀・菲普斯・科尔斯(Cowper Phipps Coles)，皇家海军上尉，为战争期间推广一种轮船转盘台后创造自己的轮船，但当进行危险修整改装——一个名为“飓风甲板”的改动——他的轮船翻覆，全数500人包括科尔斯本人都溺水身亡于1870年9月6日那晚事故发生之后不久，因为溺水而逝世的事故，是英国海事灾难史上的悲剧事件之一，即使如此，一直到今天，大众仍然记得他勇敢无畏、忠诚与坚定的形象，以及他所创造的一项革命性的技术革新——即转盘台旋转式码头系统，那是一种新的码头操作方法，它极大地提高了货物处理效率，使得现代港口作业成为可能，同时也促进了全球贸易活动发展，对人类社会产生深远影响。他的遗产至今仍旧激励着人们不断探索前方，无论是科技还是其他领域，都需要有勇气去创新，不惧怕挑战，以便让世界变得更加美好、更有希望。我们永远不会忘记那些为了梦想献身的人们，他们给予我们的不仅仅是一份敬意，更是一份启示，让我们继续前行，用智慧与勇气书写未来史诗。