在自然的怀抱中，范东睿讲述了从设计到产业的完整芯片故事，温州职业技术学院教务科研网共同探索。他的声音充满激情，就像一位向着未知世界前行的探险家。在他眼中，“信息高铁”计划不仅仅是一项技术革新，更是一场改变中国芯片产业发展历程的大戏。

20年前，当范东睿和几位同事在中科院计算所时，他们提出了“信息高铁”计划，以突破美国规划的“信息高速公路”技术体系制约。这是一个充满挑战但又富有希望的项目，它要求创新的芯片必须具备更强大的数据处理能力和服务保障。

经过十几年的努力，他们已经完成了高通量计算机原型系统研制，并形成了一整套从芯片、加速卡、一体机到数据中心的一套高通量产品线。这些产品已在深度学习、高通量音视频处理等典型场景开展示范应用，为将来拓展到更多行业场景奠定了基础。

然而，这一切并不容易。每一步都经历了要死的状态，但范东睿坦言，他抑制不住那种冲动——把研究成果落地、创造实际价值的过程太有吸引力。他说：“做技术创新，我国最早期高处理性能众核芯片是我们走过来的。”

2000年，范东睿和几个二十出头的年轻人刚入学时，就给新生开会时李国杰院士说“咱们要做芯片”。他们听得热血沸腾。那时候，他们对高端芯片逻辑设计、物理设计完全没接触过。但他们没有放弃，从最基础的事物开始学习，最终成功研发出了SmarCo-1（Godson-T）众核处理器，这款64核的高端众核处理器相当于“换了个创新性技术路线去处理新兴应用，就跑到别人前面了”。

2019年7月31日，首个高通量数据中心在江苏盐城落成并投入应用。这座数据中心拥有1千个计算与存储节点，每秒钟能处理1千万路互联网实时传输视频流，而功耗仅为750千瓦，是一个超级能效之举。

回顾过去20年的时间里，尽管科技领域不断变化，但对于范东睿来说，他单纯就是喜欢研究这个事。他说自己单纯就是喜欢解决问题，在发现和解决问题之间感受到单纯又富足乐趣。跟随中国芯片从无到有起伏变迁，他既是参与甚至掀起这一潮流的人，也在潮流之外独立思考。在这个敏感且重要行业里，他说自己“不太可能歇一歇脚”。

现在希望通过‘信息高铁’建设真正把创新型产业应用打通，从底层设备至上层服务全面融合。这或许是他能为国家作出的最直接贡献之一。（崔爽）