在那浩瀚的时空之海中，一个铁甲巨兽悄然浮现，它是北洋水师八大军舰中的领袖——平远舰。它的身影如同一道亮丽的风景线，穿越了百年历史的长河，留下了深刻而又神秘的印记。

平远舰是一艘全钢甲巡洋舰，是福州船政局建造的第29号舰，也是中国首次建造的大型全钢甲战舰。它代表着当时中国造船工业的一项重大成就。在1886年的12月7日，它安放龙骨，在1888年的1月29日正式完工，并命名为“龙威”号，总计耗资524000两银元。

随后，“龙威”号进行了几次试航，由林承谟和杨永年管驾指挥。在1890年的5月16日，“龙威”号加入北洋水师并更名为“平远”，成为北洋水师最强大的战力之一。当年秋季，“平远”号受命前往天津进行校验途中停泊于上海，对其抽水机进行维修。

接着，在1892年的12月12日，当丁汝昌南下经过上海勘验“平远”舰时，他决定将其调入北洋。这艘铁甲巨兽在接下来的一系列战斗中展现出了它坚韧不拔和勇猛无比的一面。尤其是在1894年至1895年的甲午战争期间，它参加了黄海海战和威海卫之战。在这场激烈的战斗中，“平远”被命中24弹，但仅有15人伤亡，这足以说明它所承受的压力以及抵御敌人的英勇表现。

然而，不幸降临的是，在1895年的2月17日，与其他清朝军艦一起向日本投降。而此时，该舰仍由李和管带指挥。此后，“平远”號被改编为日本海军的一等炮舰，并参与了一系列新的行动，最终在1904年9月18日参与了金州湾战斗，并在鸠湾海域触雷沉没。最终，在1905年的5月21日，被从记录上除籍。这段辉煌与悲剧交织的人生历程，让我们对这个时代充满敬意，同时也让我们思考那些曾经走过的人们，他们如何在历史洪流中留下自己的痕迹？