随着全球化的发展，航空业已经成为连接世界各地的重要交通工具之一。然而，这一行业也伴随着不少挑战和风险，其中包括了安全问题。中国作为全球第二大航空市场，其历史上也发生过多次空难事件，这些事件不仅给国家带来了巨大的经济损失，更影响了人民的心理健康，对于提升国家的整体航空安全水平具有深远意义。

首先，我们需要回顾一下中国历史上的几起空难案例，如1973年的一次DC-3飞机事故、1994年的MD-82飞机坠毁等。在这些悲剧中，人们从中汲取教训，认识到提高航班安全至关重要。因此，加强自身的航空安全管理体系建设成为了当务之急。

其次，在这个过程中，一方面要加强监管力度，比如通过建立更加严格的人员培训制度、实施更为严密的事故调查程序以及对违规行为进行严厉打击等措施来确保每一次出行都能尽可能保证乘客和机组人员的生命财产安全。此外，还需不断更新和完善相关法律法规，以适应新时代的需求。

另一方面，要注重技术创新与应用，不断引进最新最先进的技术设备来提升航班运行效率和保障能力。这意味着投资于自动驾驶系统、人工智能、大数据分析等现代科技手段，以此来降低因人为错误导致的事故概率，同时提高系统自我诊断及应急响应能力。

此外，还需加强国际合作与交流，将中国加入到国际民用航空组织（ICAO）及其它相关国际标准化机构，从而借鉴其他国家在这方面取得成功经验，并将其融入到国内实践中去。这种方式能够帮助我们更快地解决现存的问题，同时还能增强我们的竞争力。

最后，在追求高效运行同时，也不能忽视对老旧飞机进行全面维护升级，以及对潜在隐患进行及时排查治理。在这一点上，政府可以提供一定程度支持，让企业有足够动力投入资金进行改造升级工作，从而达到长远利益最大化目的。

综上所述，加强自身航空安全管理体系建设是一个复杂且持续性的过程，它需要政府部门、中小企业以及普通公众共同努力。在未来，我们应该更加注重预防性管理，而不是单纯依赖事后处理；注重可持续发展，而非短期利益；注重公共参与，而非官僚主义。此种全方位、多层次的手段，可以有效推动中国进入一个更加稳定、高效且透明的航空运输环境，为世界提供更多优质服务，为人类文明做出新的贡献。