中国最严重的航空事故之一，1973年4月21日发生在北京西郊的一起空难事件，是中国民航史上一次重大悲剧。中南航空301次班机从成都飞往北京途中，在降落过程中突然失去控制坠毁了。

该事故造成了132名乘客和6名机组人员死亡，共138人遇难，这不仅是中国民航史上的最大空难，也是世界上当时规模较大的航空灾难之一。事发后，一时间震惊了全国乃至国际社会。

事故调查表明，主要原因是飞机在降落时受到强烈风暴影响导致方向舵失效，同时操作人员也存在一定程度的人为因素，如误判风向和速度等问题。这一事件引起了对民航安全管理、飞行培训以及应对突发情况能力的深刻反思。

在此之后，中国政府加大了对民航安全的投入和监管力度，并且推出了多项改革措施，以提高整个行业的安全标准。在技术层面进行改进，比如完善天气预报系统，加强飞行员培训，以及增强机场基础设施建设等方面取得了一定的效果。

另外，这场空难还促使国内外专家学者对于现代航空器设计、材料科学以及人类工程学等领域进行研究，为全球 aviation industry 提供了宝贵经验。此类悲剧虽然无法避免，但通过不断学习和总结，可以尽量减少未来再次发生类似悲剧的可能性。