在东汉时期，尽管车兵的重要性逐渐下降，但各种军用车辆仍然广泛应用于各类重大军事行动。每当战火纷飞，所需车辆往往达到数十万计。例如，在建武初年，邓禹从箕关进河东，攻破河东都尉，将敌人辎重收缴干余乘；在建武五年，耿弇击败20万大军，并获得辎重二干余两；和帝永元元年，窦宪北征匈奴时带领铁骑三万，其部队以云辎蔽路，有三干余乘之多。

灵帝中平元年，当黄巾起义爆发，皇甫篙与张梁对峙于广宗 battlefield. 张梁失利，被焚毁的车辆达到了八万余乘，而其剩下的辎重也被焚烧得有三千余两。献帝初乎二年的青、徐黄巾30万众入勃海界，与黑山军台交战，最终失败而弃掉了数千两的车载物资。

不仅是中原地区内战频繁使用大量车辆，即使游牧为主的北方少数民族，也普遍运用车辆来输送军需。如安帝水初三年南匈奴反叛之际，汉廷使耿菱等将其击破，并获取弯庐车重干余两；顺帝阳嘉三年汉廷北征斩数百级并缴获了相同数量的其他类型战争用品。

在这段时间里，不同类型的战争装备包括轻車、戎車、雲車、指南車及辎車等，它们分别具有不同的功能和作用。在战斗中，这些装备扮演着不可或缺的一角，每种类型都有其独特之处：轻車作为士兵主要装备，是古代戰爭中的常见现象；戎車则是用于战争行动的一种装備，以矛麾金鼓羽析幢劈翳裝饰，为敵軍构成威慑力；雲車又名楼車，因其高大，便於爬城攻城作戰；指南車則擁有一定的司南能力，可供行軍時使用以避免迷路。此外，还有衡 車、軘 车、轈 车以及驰 车 等其他各种型号，它們各自拥有不同的功能，用途也有别，有的是专门用于冲锋陷阵，有的是为了攻击敌人的防御工事，如城墙和壕沟。而这些战场上的交通工具，无论大小，都极为关键，因为它们不仅能帮助士兵快速移动，而且还能够携带必要的人员和物资，使得整个战斗体系更加完善、高效。

总结来说，在东汉时期，无论是中央政府还是边疆少数民族，他们都意识到了汽车对于增强国力的重要性，因此投入巨大的资源去开发制造各种各样的战术汽车，这些汽车不仅体现了一代人的智慧，更是他们时代文化遗产中的宝贵组成部分。